Подробная схема карбюратора к-151

В карбюраторах К-131 автономная система холостого хода представляет собой миниатюрный карбюратор, через который проходит основная часть воздушного заряда. Следующая информация предназначена только для владельцев автомобилей с карбюраторной системой впрыска отечественного производства.

Схема подкачивающего насоса для подачи дизельного топлива

Как оформить бесплатную подписку на Карбюраторы К-151? К-131 имеет в системе эконостата ещё и клапан экономайзера, который открывается только при почти полном открытии дроссельной заслонки. В карбюраторах К-126 и К-131 применяются плунжерные ускорительные насосы, недостатком которых является изменение характеристик по мере износа.

ДААЗ они выполнены заодно с корпусом. Система управления клапаном ЭПХХ карбюраторов К-131 аналогична этой же системе на К-151, и для неё справедливо всё, сказанное в прошлом номере. Снятие и ремонт карбюратора производится при выключенном зажигании автомобиля. К-131 и двухкамерный К-126Г. Поиск и устранение неисправностей карбюратора. Регулировка карбюратора количество смеси с помощью газоанализатора. Регулирование подачи топлива осуществляется регулировочной иглой в жиклере перепускного канала или изменением проходного сечения форсунки. Необходима регулировка карбюратора подача топлива на газоанализаторе. Эти же признаки работы двигателя могут проявляться при неисправной системе зажигания, фаз газораспределения и износе деталей двигателя автомобиля. При промывке карбюратора и его деталей особое внимание необходимо уделять воздушным и топливным каналам карбюратора.

Ваз 2110 схема электрическая впрыска

Повторимся: как увеличение, так и снижение уровня топлива в поплавковой камере ведёт к ухудшению ездовых свойств и перерасходу топлива. Негерметичность в системе забора воздуха подсос воздуха. Соотношение элементов дозирующих систем карбюраторов К-131 подобрано таким образом, чтобы при вращении винта количества смеси состав её почти не изменяется. Неправильная работа системы ЭПХХ карбюратора. А то больно похоже на раннее зажигание, перегрев свечей со всеми вытикающими последствиями.

Снять с карбюратора воздушный фильтр с фильтрующим элементом. Распылитель эконостата К-131 расположен значительно выше уровня топлива, в воздушном канале крышки карбюратора, где скорость воздуха значительно ниже, чем в диффузоре. Ремонт и регулировка карбюратора отечественного автомобиля. После регулировки холостого хода рекомендуется несколько раз нажать на педаль газа и проверить частоту вращения при отпущенной педали. Для регулирования частоты вращения используется винт количества смеси. При этом действуют система холостого хода, переходная и частично ГДС. Неправильная работа ускорительного распылителя карбюратора.

Сеничкин Александр Братья, Help! В постоянного тока для контроля работы системы ЭПХХ карбюратора. Это обеспечивает почти идеальное распыление топлива и равномерное распределение смеси по цилиндрам по составу. Да, вы можете воспользоваться нашим форумом чтобы предложить свои издания. Дроссельная заслонка в это время закрыта почти полностью. Демонтировать трос акселератора от карбюратора.

Снять крышку диафрагмы воздушной заслонки карбюратора. Закон впрыскивания определяется профилем кулачка, расположенного на оси дроссельной заслонки, и соотношением длин рычагов. На некоторых режимах на регулировку главной дозирующей системы влияют и жиклеры системы холостого хода. При необходимости следует разобрать карбюратор, проверить мембрану, продуть каналы, прочистить форсунку медной проволокой диаметром 0,3 мм.

Система охлаждения ваз 1118 схема

Однако при слишком большом увеличении этого отверстия возможно нарушение герметичности из-за недостаточного прижимного усилия поплавка. Снять крышку ускорительного насоса карбюратора.